Săptămâna aceasta a început montarea grinzilor la pasajul suprateran care se construiește la ieșirea din Oradea spre Satu Mare, deasupra sensului giratoriu de la intersecția DN19 și Calea Bihorului. În total, vor fi montate 25 de grinzi. Stadiul lucrărilor a ajuns astfel la 50%.
În paralel, se lucrează la rampele de acces, la bretelele laterale ale pasajului și la relocarea utilităților.
Prin realizarea acestui pasaj se va asigura fluidizarea traficului pe unul dintre cele mai aglomerate drumuri din Bihor, cu peste 11.000 de mașini zilnic.
Pasajul va avea o lungime totală de 640 de metri (rampele și pasajul propriu-zis).
Lucrările sunt executate de firma Asfamixt, iar valoarea contractului este de 28.516.560,18 lei, fără TVA.
Proiectul este realizat de Consiliul Județean Bihor, în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Primăria Oradea.
Finanțarea este asigurată din fonduri europene, prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
8 pasaje rutiere în total
Consiliul Județean Bihor construiește 8 pasaje subterane și supraterane pentru fluidizarea traficului în cele mai aglomerate intersecții din Bihor.
Lucrările au fost finalizate la primul dintre acestea. Traficul a fost deschis pe Pasajul Oșorhei în 21 noiembrie 2025.
Se lucrează la 6 pasaje: două pasaje pe Calea Aradului, pe DN 79; un pasaj suprateran la ieșirea din Oradea spre Biharia, pe DN 19; un pasaj subteran la intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului, un pasaj suprateran pe Centura Oradea, în zona Metro și pasajul de pe Centura Oradea, peste calea ferată care face legătura între Oradea și Băile Felix.
Cel de-al optulea va fi un pasaj suprateran construit pe strada Matei Corvin. Pentru acesta urmează lansarea licitației.